Het belangrijkste deel van de autoschimmel is de dekvorm. Dit type schimmel is voornamelijk een koude stempelvorm. In brede zin is "Automotive Mold" de algemene term voor mallen die alle onderdelen op auto's produceren. Bijvoorbeeld stemmen, spuitvormen, smeden mallen, gietwaspatronen, glazen mallen, enz.
De stempelende onderdelen op de auto -body zijn grofweg verdeeld in dekonderdelen, balkframe -onderdelen en algemene stempelen. De stempelende onderdelen die duidelijk de beeldkenmerken van de auto kunnen uitdrukken, zijn de onderdelen van de autoverekking. Daarom kan worden gezegd dat een meer specifieke automobile -vorm "Automobile Panel Stamping Die" is. Automotie genoemd. Bijvoorbeeld, de trimmen van de voordeur buitenste paneel, de pons die van het voordeur binnenpaneel, enz. Natuurlijk zijn er niet alleen onderdelen op de auto -body. De mallen voor alle stempelende onderdelen op auto's worden "Automotive Stamping Dies" genoemd. Samenvatten is:
1. Auto -mal is de algemene term voor de mallen die alle onderdelen op de auto maken.
2. De auto -stempels van de auto is een dobbelsteen voor het stempelen van alle stempelende onderdelen op de auto.
3. De auto -stamping van de auto is een dobbelsteen voor het stempelen van alle stempelende onderdelen op de auto -body.
4. Automobile paneelstempel Die is een mal voor het ponsen van alle panelen op de auto -body.
De bumpervorm neemt het interne fractale structuurontwerp aan. Vergeleken met het traditionele externe fractale structuurontwerp, heeft het interne fractale ontwerp hogere vereisten voor de schimmelstructuur en schimmelsterkte en is het complexer. Dienovereenkomstig is het bumpervormontwerpconcept geproduceerd door de interne fractale structuurvorm geavanceerder.
Automobile bandenvormclassificatie
1. Actieve mal, die bestaat uit patroonring, vormhuls, bovenste en onderste zijplaten.
De beweegbare mal is verdeeld in de conische oppervlaktegeleide beweegbare mal en de hellende vlak geleide beweegbare mal
2. Twee helften van de vorm, bestaande uit bovenste vorm en onderste vorm.
Automobile bandenvormverwerkingstechnologie
Neem actieve mal als voorbeeld
1. Goten of smeden de blanco volgens de bandenvormtekening, draai de blanco ruw en trakteer het op. De bandenschimmel blanco is volledig gegloeid om interne stress te elimineren en moet tijdens het gloeien plat worden gelegd om overmatige vervorming te voorkomen.
2. Maak hijsgaten volgens de tekening en verwerk vervolgens de buitenste diameter en hoogte van de patroonring op zijn plaats volgens de semi-afwerking, gebruik het semi-afwerkingsprogramma om de binnenste holte van de patroonring te draaien en het semi-afwerking-model te gebruiken voor inspectie na het draaien.
3. Gebruik de bewerkte bandenvormige vormpatroonelektrode om het patroon in de patrooncirkel door EDM te vormen en gebruik de voorbeeldtest.
4. Deel de patrooncirkel in verschillende delen volgens de vereisten van de fabrikant, teken de markeerlijnen respectievelijk, plaats ze in de gereedschap, sla het achterste taille gat en tik op de draad.
5. Volgens de gelijke delen verdeeld in Process 8, sluit u aan bij de gekweekte lijn en gesneden.
6. Poets de gesneden patroonblokken volgens de vereisten van de tekening, maak de hoeken schoon, maak de wortels schoon en maak ontluchtingsgaten.
7. Zandsterkte het interieur van de patroonblokholte gelijkmatig en de kleur moet consistent zijn.
8. Combineer en monteer de patroonring, schimmelafdekking, bovenste en onderste zijpanelen om de bandenvorm te voltooien.
Posttijd: februari-08-2023